15 de julio de 2026
- Las ventas mundiales de vehículos eléctricos superaron los 20 millones de unidades en 2025, lo que brinda oportunidades a las empresas independientes
- Point S International insta a su red global a invertir en conocimientos especializados sobre vehículos eléctricos y ADAS, respaldados por programas de formación estructurados y su Next Generation Campus para futuros líderes de la automoción
- El llamamiento llega mientras Point S International, socio oficial del equipo de Fórmula E de Citroën Racing, hace balance del E-Prix de Shanghái, celebrado los días 4 y 5 de julio: la manifestación más directa de la tecnología que ahora está llegando a los talleres independientes de todo el mundo dentro de esta competición totalmente eléctrica
Con uno de cada cinco vehículos vendidos en todo el mundo durante 2025 siendo eléctrico, Point S International lanza un llamamiento claro al sector independiente: formarse, colaborar y asegurar su lugar en el futuro del mantenimiento de vehículos.
El momento no es casual, ya que Point S International acudió recientemente al E-Prix de Shanghái los días 4 y 5 de julio como socio oficial del equipo de Fórmula E de Citroën Racing. En este contexto, la mayor red independiente del mundo de neumáticos y servicios para vehículos se ha situado en la intersección de dos historias paralelas: la rápida electrificación del parque automotor mundial y una competición automovilística concebida íntegramente para demostrar lo que los sistemas de propulsión eléctricos pueden lograr en las condiciones más exigentes del planeta.
Según la Agencia Internacional de la Energía, las ventas mundiales de vehículos eléctricos superaron los 20 millones de unidades el año pasado por primera vez en la historia[1]. Como resultado, el sector de servicios independiente afronta el mayor reto de competencias y capacidades que jamás haya encontrado. Solo en Europa, las ventas de coches eléctricos aumentaron más de un 30 % en 2025, tras años de relativo estancamiento, hasta alcanzar los 4,2 millones de unidades, lo que representa el 28 % de todos los coches nuevos vendidos en el continente. El mensaje de Point S es claro: no son vehículos del futuro. Ya están en la carretera y están llegando a centros de servicio independientes en todos los mercados en los que Point S opera.
Fabien Bouquet, CEO de Point S International, declaró: «El paralelismo entre un equipo de Fórmula E y un centro de servicio independiente moderno es mayor de lo que podría parecer. Un equipo de primer nivel no se limita a gestionar el coche que tiene hoy; anticipa la tecnología con la que trabajará mañana, invierte de forma continua en las competencias y el equipamiento necesarios para manejarla y construye una cultura de precisión y adaptación que define todo lo que hace. Eso es exactamente lo que pedimos a nuestra red y precisamente lo que ya están haciendo los mejores miembros de Point S. Los vehículos que entran en sus talleres son más complejos, están más conectados y son más exigentes tecnológicamente que nunca. Nuestro papel es garantizar que todos los miembros de la red Point S cuenten con la formación, las herramientas y la capacidad necesarias para prestarles servicio con los máximos estándares».
El creciente papel de los ADAS
La electrificación es solo una parte de la historia. El vehículo moderno está equipado cada vez más con Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS): cámaras, radares, sensores y software que requieren una recalibración precisa incluso después de trabajos rutinarios. Una sustitución de parabrisas, una reparación de suspensión y una alineación de ruedas: cada una de estas intervenciones en un vehículo moderno puede desencadenar una recalibración obligatoria de los ADAS. El mercado global de este servicio por sí solo crece a más de un 13 % anual[2] y va camino de casi triplicar su valor a principios de la década de 2030. El taller independiente que no pueda realizar ese trabajo perderá el encargo. El que sí pueda hacerlo definirá el futuro de su negocio.
Point S International ya está invirtiendo en las personas que liderarán esa evolución. En septiembre, la red celebrará su segundo Next Generation Campus en Provenza, Francia, reuniendo a jóvenes líderes de la automoción de varios países europeos durante una semana de desarrollo del liderazgo, visión de futuro del sector e innovación colaborativa. El programa está diseñado para preparar a la próxima generación de líderes de empresas familiares de Point S para la transformación tecnológica que ya está en marcha en sus talleres.
En el plano técnico, Point S se ha fijado como objetivo convertirse en la mayor red europea cualificada y certificada para el mantenimiento de vehículos eléctricos. La red ya cuenta con un programa estructurado de formación en vehículos eléctricos en toda Europa, sobre una base existente de cerca de 1000 puntos de venta equipados para vehículos eléctricos, con la ambición de duplicar esa cifra en un futuro previsible. Según Fabien Bouquet, la carrera por mejorar las competencias comparte algo con la disciplina que define la Fórmula E.
«La Fórmula E es el único campeonato mundial disputado íntegramente con propulsión eléctrica, y cada carrera es una prueba en directo de lo que estos sistemas de propulsión pueden soportar bajo presión», señaló. «Gestión de la energía, estrategia de regeneración y constancia del rendimiento en condiciones cambiantes: las exigencias de ingeniería son extremas, y las lecciones se trasladan directamente al ecosistema más amplio de los vehículos eléctricos. Un equipo que no se adapta de forma continua a medida que evoluciona la carrera no terminará, mucho menos ganará. La misma disciplina se aplica a un negocio de servicios independiente que navega por un sector en el que la definición de un servicio rutinario está siendo reescrita por la electrificación, la complejidad de los ADAS y el ritmo acelerado del desarrollo tecnológico de los vehículos. Quedarse parado no es una opción en ninguno de los dos entornos».
Point S International invierte en formación y capacidad técnica en toda su red global para garantizar que sus miembros estén equipados para prestar servicio a todo el espectro de vehículos modernos, desde plataformas de combustión tradicionales hasta vehículos eléctricos de batería, híbridos y la creciente población de turismos y vehículos comerciales ligeros equipados con ADAS que requieren conocimientos especializados de calibración junto con el trabajo convencional de neumáticos y servicio. La red abarca 54 países y, según Point S, el reto y la oportunidad son los mismos en todos ellos.
FIN
Sobre Point S
Fundada en 1971, Point S es la red independiente de especialistas en mantenimiento de vehículos más grande del mundo. Point S ofrece una amplia gama de productos, servicios y soluciones de primera calidad para el mantenimiento de vehículos, con 55 años de historia y un concepto de venta minorista presente en los cinco continentes. Con 3,150 miembros en todo el mundo y más de 7,244 puntos de venta, la empresa está presente en 54 países y cuenta con más de 33,500 empleados.
Página web: www.point-s-group.com
Contacto de prensa de Point S para asuntos internacionales:
Muriel Clarke, Directora de marca internacional, POINT S GROUP, Alianco
muriel.clarke@point-s-international.com +41 79 856 42 67
[1] IEA Global EV Outlook 2026 — https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2026/trends-in-electric-cars
[2] DataIntelo ADAS Calibration Service Market Report 2025–2032 — https://dataintelo.com/report/adas-calibration-service-market